Umělý tulipán je krásná dekorace

Umělé květiny se stávají v poslední době oblíbeným artiklem. Umožňuje to zdokonalení výroby jednotlivých komponentů z plastických hmot, z nichž se tyto výrobky skládají, a výsledek vás možná velice příjemně překvapí. Na první pohled vypadá většina těchto umělých tulipánů, růží, narcisů, břečťanů a mnoha dalších rostlinných druhů skutečně věrohodně a je možno říci, že jsou tyto výrobky na kvalitativně vyšší úrovni, než tomu bylo před několika desítkami let.

Vykryjte s nimi nevzhledné rohy a výklenky – obrovskou výhodou umělých květin je jejich variabilita. Vyrábí se v různých velikostech, což znamená, že můžete snadno umístit do prostoru jakoukoli rostlinu, aby působila dekorativně a zakrývala místa, která nemusí být zrovna příliš na očích. Například můžete posadit pnoucí rostlinu do rohu na dřevěnou rohovou poličku s květináčem a výsledkem bude krásná dekorace.

Některé rostliny s kvítky se hodí do arkýřů, výklenků, ke stolkům či na zahradní terasu, kde celý prostor rozjasní podobně, jako živé rostliny. O umělé rostlinstvo se pochopitelně nemusíte starat, jedinou údržbu, kterou vyžaduje, je občasné osprchování od prachu, případně s použitím saponátu, je-li třeba.

Umělé rostliny odolávají i domácím mazlíčkům, o některých živých rostlinkách je známo, že chutnají psům a zejména kočkám, které si jimi čistí žaludek. Například takový zelenec, asparágus nebo kočičí trávu, mohou kočky důkladně ohlodat. Do umělé rostliny se ovšem nepustí, a nebudou si s nimi pravděpodobně ani hrát, čímž by je mohly nevratně poškodit.

Umělé květinové dekorace vám poslouží i ve výjimečných životních událostech, např. při oslavách narozenin, svatbách, maturitních večírcích, abiturientských setkáních, promocích atp. Můžete jimi bez obav osadit interiér i veškeré venkovní prostory, a to prakticky za každého počasí.

Co víme o autožárovkách

Jak je to s životností žárovky

Běžné automobilové žárovky https://www.lightpark.cz/autozarovky/ do předních světlometů mají životnost zhruba 350 – 450 hodin. Ujedete s nimi přibližně od 15 do 30 tisíc kilometrů. Životnost žárovek ovlivňuje více faktorů, především však jejich svítivost. Platí zde nepřímá úměra – čím má žárovka větší svítivost, tím kratší je její životnost. Žárovky s delší životností (většinou o 30 procent) mívají silnější vlákno a tím pádem také slabší výkon, tedy nižší svítivost. Zjednodušeně lze říci, že kdo preferuje životnost a finanční úsporu, ten se musí spokojit s menším osvitem.

Výměna žárovky

Některé žárovky by měl měnit pouze odborník, to se však týká jen speciálních žárovek, nebo karosérií vozů. Např. Renault Modus vyžaduje demontáž části karoserie, a to musí provést mechanik v servisu. Naopak běžné žárovky (včetně těch s delší životností, nebo s větším osvitem) zvládne vyměnit takřka každý. Pokud musíte vyměnit žárovku přímo na silnici, měli byste chvíli počkat, než vychladne. Žárovky při výměně také občas rády praskají, z toho důvodu pamatujte na ochranné brýle.
V žádném případě nesahejte na žárovku holýma rukama, ideální jsou tenké gumové rukavice, které se běžně prodávají po více kusech např. pro úklid v domácnosti. Mastný pot totiž může poškodit skleněnou baňku a nová žárovka vám pak může sloužit jen několik málo hodin.

Typy světlometů

Novější automobily mají světlomety vyrobené s plastovým krytem. Vnitřek světlometu je zhotoven na základě počítačové simulace, která určí optimální tvar odrazových ploch světla ze žárovkového zdroje. Starší vozy mívají ještě světlomety skleněné s tzv. rozptylovým čelním sklem, a ty světelný paprsek nasměrují na požadované místo. Do těchto světlometů se vkládají žárovky typu H4.

Modré žárovky

Montáž žárovek vydávajících modré světlo je do vozidel pro běžný silniční provoz v České republice zakázána. Povolena jsou pouze některá bílá světelná spektra žárovek s modravým nádechem. Modrá světla jsou určena výhradně pro automobilová rallye mimo silnice s běžným provozem.

Xenonové žárovky

Xenonovou výbojku nelze montovat do obyčejného světlometu, výbojky vyžadují předřadník, který zvýší přívodní napětí pro zapálení výbojky. Abyste mohli používat xenonová světla, museli byste nechat vyměnit celý reflektor včetně elektroniky, což je záležitost zhruba od 20 do 50 tisíc korun.